雙登蓄電池長時間處于完全放電或半充電狀態。由于溫度變化，如果溫度升高，一部分硫酸鉛被燒成電解質直到電解質飽和;當溫度下降時，硫酸鉛飽和。它在電解質中沉淀并結晶到附近的板上。

電解液液位過低，使極板長期暴露在空氣中，被空氣接觸氧化。在行駛過程中，電解液液位上下振蕩，并與氧化部分接觸，產生粗粒硫酸鉛。

自放電后，電池不充電，易于長時間硫化。在板硫化后，在活性物質的表面分布厚的硫酸鉛，阻斷活性物質的間隙，導致電解質滲透的困難和電阻的增加。硫化后，拖拉機電池的容量降低，導電性差，電壓值減小，電流強度隨電流強度的減弱而減小。拖拉機啟動時，不能及時提供較大的強度電流，使拖拉機不能正常啟動。

雙登蓄電池防止板硫化的措施：

如果很長一段時間沒有使用，電池應該從拖拉機上取出，存放在干燥的房間里。

半放電電池不能長時間放置。如果不使用，應定期充電以保持電池充滿電。

嚴禁將電池長期置于室外陽光或雨水中。

嚴禁連續多次放電大電流。